安裝說明
a)確認(rèn)起重機是否符合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。對照臂架長度組合方式表逐一進行檢查人字架位臵、變幅拉板、撐桿、臂桿中間節(jié)排列位臵等；
b)必須按照要求穿好頂部滑輪組和吊鉤滑輪組之間的與各工況表相對應(yīng)的起吊鋼絲繩；
c)必須按照要求安裝好配重；
d)安裝時應(yīng)當(dāng)使用一個操作安全的平臺，禁止使用臨時搭建的(不安全的)平臺；否則，將有摔倒的危險；
e)分解與組裝時，應(yīng)先將場地內(nèi)的障礙物清理開。此外還需要用防護帶把作業(yè)場地周圍攔起來，禁止閑雜人員隨意出入；
f)選擇平整的作業(yè)場地起臂；
h)各拆解部件除了要滿足工作狀態(tài)承載要求外，還應(yīng)適應(yīng)自拆裝過程的工藝要求。
i)如果吊臂的各節(jié)在安裝及拆卸過程中不接觸地面的話，必須用合適且堅固的物件將其支撐好；
j)確定吊臂的下方無人，特別是在拔插銷子時；
k)根據(jù)一定的拆分原則和實現(xiàn)方法，履帶起重機拆解為幾大部件運輸。主機包括主臂底節(jié)臂、車架、轉(zhuǎn)臺、履帶架、人字架、變幅滑輪組，總重約為52噸。臂架系統(tǒng)拆解為臂節(jié)，運輸時副臂可以套在主臂中，須用兩根鏈條固定；如果吊臂沒有固定，里面的吊臂可能會滑出來，導(dǎo)致嚴(yán)重事故。
6．1檢查各項安全措施
a)明確相關(guān)作業(yè)人員及其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任； b)確認(rèn)起重機是否處于水平工作狀態(tài)；
c)確認(rèn)起重機與斜坡、溝槽之間的距離是否足夠的安全距離；
d)確認(rèn)核實作業(yè)區(qū)域附近電線的電壓，起重機動作時不會與電線碰撞，且有足夠的安全距離；
e)確認(rèn)起重機作業(yè)場地是否已經(jīng)選好，以便起重機能夠在最大及最小工作半徑內(nèi)展開工作；
f)確認(rèn)起重機的作業(yè)場地是否有阻礙起重機動作的障礙物。
g)確認(rèn)作業(yè)場地是否具有足夠的承受載荷能力；
h)必須充分了解起重作業(yè)的類型及工作模式：
i)起吊點與周圍筑物等的距離；
j)作業(yè)點附近公共設(shè)施影響(包括高、低壓線路的高度、煤氣管道等)；
k)周圍環(huán)境對工作范圍的限制(例如有無其它起重機在工作等)；
l)需提升的重物的數(shù)量、材料、形狀尺寸及重量；
m)要求提升的高度及回轉(zhuǎn)半徑：
n)進入現(xiàn)場通道的高度及寬度；
0)信號人員與操作員交流方式：
p)采取適當(dāng)措施使無關(guān)人員及設(shè)備避開作業(yè)范圍：
6．1．2檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪及拉板 6．1．2．1檢查鋼絲繩
每次安裝之前和一定工作周期后，必須對鋼絲繩進行專業(yè)性的檢查，以便及時了解鋼絲繩的損壞和磨損情況。
如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有下列問題，必須從起重機上卸下該鋼絲繩：
a)鋼絲繩的一股斷裂；
b)鋼絲繩的鋼絲斷裂；
c)一組鋼絲斷裂；
d)鋼絲繩的直徑小于正常值的10％或更?。?/p>
e)鋼絲繩變形。
必須按照原來的設(shè)計規(guī)格更換上新鋼絲繩，長度和直徑的額定延伸率應(yīng)與原來的設(shè)計規(guī)格相同。在裝上新鋼絲繩后，起升機構(gòu)的過放保護裝臵必須重新設(shè)臵。在更換新的鋼絲繩之前，如果發(fā)現(xiàn)滑輪損壞的現(xiàn)象，必須修好或更換新的滑輪。否則，將會損壞新的鋼絲繩。 6．1．2．2吊鉤檢查
a)檢查吊鉤是否發(fā)生變形，如吊鉤底部張開等；
b)檢查所有螺栓、螺釘，確保所有的開口銷齊全并且將開口漲開
c)確保吊鉤各轉(zhuǎn)動部分轉(zhuǎn)動自由，間隙不能過大；
d)檢查吊鉤的旋轉(zhuǎn)接頭：用手轉(zhuǎn)動，如果轉(zhuǎn)動困難或有卡住的感覺，表明旋轉(zhuǎn)軸承已損壞；
e)檢查防脫鉤裝臵：必須齊全完好；檢查吊鉤的腐蝕及磨損情況。
6．1．2．3滑輪檢查
a)檢查鋼絲繩滑輪周圍的損壞和裂縫．
b)如果鋼絲繩滑輪在工作時受到過撞擊(例如撞到建筑物上等等)或受到其它的力，那么使用前應(yīng)對滑輪進行全面檢查：
c)滑輪槽的磨損情況，如果滑輪槽已經(jīng)磨損到起吊鋼絲繩直徑的l／4深度，則必須更換滑輪；
d)發(fā)現(xiàn)起吊鋼絲繩滑輪有損壞和裂縫情況，必須立即更換起吊鋼絲繩滑輪，如果起吊鋼絲繩滑輪有損壞和裂縫情況而沒有發(fā)現(xiàn)，將可能導(dǎo)致重大事故的發(fā)生；
e)檢查滑輪是否有松動或晃動現(xiàn)象,
6．1．2．4拉板檢查 ．
a)查看拉板是否有裂紋、磨損、銹蝕等破壞；
b)必須定期對拉板進行檢查。
6．2起臂與落臂
在起重臂進行起落作業(yè)之前必須達到以下的要求：
a)起重機需要調(diào)節(jié)到水平狀態(tài)； b)按照要求安裝好配重；
c)正確設(shè)臵各個限位開關(guān)，使其正常工作；
d)按照工況表和操作手冊，安裝好主臂和副臂。
e)必須保證所有銷的安全。
f)提升鋼絲繩必須正確穿入滑輪組中，保證鋼絲繩的卡子卡緊，防止鋼絲繩彈出。
g)柱臂和副臂的全部部件不能松動。
h)在冬季起重臂和平衡架及全部部件不能出現(xiàn)積雪和結(jié)冰現(xiàn)象；
6.3 裝卸車
由運輸狀態(tài)將本體主機卸載下來，本體約42 噸 6.3.1 操作支腿做好主機卸載準(zhǔn)備工作狀態(tài)、把四個支腳盤分別放在四個支腿油缸的正下方，操縱支腿油缸，使車價平穩(wěn)水平的升高（此時如果不保持水平提高會發(fā)生傾翻危險），到一定高度。
a） 作業(yè)過程中要注意觀察，必須確保主機始終處于水平狀態(tài)。
b） 操作支腿油缸時，為防止傾翻，必須實施回轉(zhuǎn)制動和回轉(zhuǎn)鎖定。
c) 將支腿定位銷拔下，旋轉(zhuǎn)支腿到工作位臵，插上定位銷。
d) 將車架支腳盤墊在支腿油缸正下方，啟動下車壓力開關(guān)供支腿油缸用。
e) 操作車架支腿油缸，緩慢使油缸壓緊在支腳盤上，注意使支腳盤不致翻落。
f）通過控制操縱手柄上的下車支腿油缸控制手柄?推?出油缸活塞，將起重機水平的升高。
j) 將操縱室回轉(zhuǎn)至工作狀態(tài)拔開操縱室運輸狀態(tài)定位銷，旋轉(zhuǎn)操縱室到工作位臵并把操縱室固定好，為下一步安裝做好了準(zhǔn)備
6.4履帶安裝
6．4．1履帶架伸縮機構(gòu)的組成和特點
a)履帶架伸縮機構(gòu)由支腿、水平油缸、履帶架、拉板、插銷等組成。
b)通過下車操縱閥實現(xiàn)下車行走和伸縮功能的轉(zhuǎn)換。下車操縱閥安裝在車架內(nèi)部圓筒壁上，操縱閥連接操縱桿(2)，操縱桿(2)位于車架正前方，通過操縱桿控制水平油缸驅(qū)動履帶架完成伸縮動作，請按標(biāo)識牌(1)指示操縱。
6．4．2履帶架伸縮機構(gòu)的操作方法
a)主機到達作業(yè)位臵后，先將定位鉤與定位銷掛上，然后解掉內(nèi)側(cè)吊裝點，
b)向外拉動下車操縱桿，然后在操縱室內(nèi)操縱腳踏板伸出履帶。
c) 起或落外側(cè)吊裝點調(diào)整其安裝孔對準(zhǔn)液壓銷鎖定液壓銷并用螺栓給予固定。
d)將下車操縱桿復(fù)位，檢查并確認(rèn)各固定銷已插好。
e）然后縮回一側(cè)的車架油缸，將履帶架降到的地面上。
j)在轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)平臺之前，第一次安裝的履帶架必須牢固地著地，否則，起重機就有傾翻地危險。轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)平臺，安裝另一側(cè)履帶架，方法同前所述。
6.5 起升桅桿
由于運輸狀態(tài)主機包括桅桿已經(jīng)成為一體，準(zhǔn)備工作完成以后，用輔助按鈕操作頂升油缸且與變幅操作共同配合、以避免出現(xiàn)桅桿受力變形事故的出現(xiàn)。起桅桿的過程，頭部的變幅繩要保持松弛狀態(tài),否則將破壞桅桿，還要檢查主變幅卷揚滑輪組與主變幅卷揚滑輪組的之間的鋼絲繩是否安裝完畢，并且沒有亂繩現(xiàn)象。
操作過程：按下操縱室的桅桿頂升機構(gòu)油缸的控制按鈕，通過電磁閥?推?出桅桿頂升油缸，油缸推著桅桿向上升，同時操縱右手柄，控制變幅卷揚，使鋼絲繩在桅桿升起時不至于張的太緊，在油缸控制按鈕和手柄的聯(lián)合控制下使桅桿升到大約105°角為止。
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